Formel E: Brasilianer Felipe Drugovich steigt erstmals auf das Podest beim Monaco EPrix, Weltmeister Oliver Rowland gewinnt Rennen

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Oliver Rowland errang den Sieg bei der Monaco-ePrix und stellte somit Nissan den Erfolg im zwölften Rennen der Saison 2025-26 des ABB FIA Formula E Weltmeisterschafts ein. Felipe Drugovich von Andretti erreichte seine erste Podestposition im Formel-E, er endete auf dem zweiten Platz und zeigte eine ausgezeichnete Energieverwaltung mit seinem Gen3 Evo. Diese starke Leistung folgte einer schwierigen Debütsaison in Berlin 2025. Antonio Felix da Costa (Jaguar TCS Racing) beendete die Podiumsplatzierung auf dem dritten Platz, nachdem er am Samstag einen Zwischenfall mit Dan Ticktum (Cupra Kiro) hatte. Die Siegertitel des Oliver Rowland, der auch das schnellste Rennen gelaufen war, brachten ihm 26 Punkte ein und positionierten ihn auf Platz zwei im Fahrerweltmeisterschaften mit insgesamt 109 Punkten, nur den Mitch Evans (128 Punkten) voraus. Der Sieg brachte Rowland einen Sprung nach vorne. Der aktuelle Meister Pascal Wehrlein befindet sich nun auf Platz vier, nachdem er ein schwieriges Wochenende hatte. Die zweite Platzierung von Drugovich und den vierten Platz am Samstag brachten ihm insgesamt 32 Punkte und platzierten ihn auf Rang zwölf insgesamt. Lucas di Grassi beendete das Rennen auf dem zehnten Platz, was 5 zusätzliche Punkte für ihn bedeuteten und seinen Platz im Gesamtsiegerstand auf 19 blieb. Im Team-Weltmeisterschaften führt Jaguar mit 208 Punkten vor Porsche (182 Punkte), während Porsche in der Konstrukteursweltmeisterschaft weiterhin einen Vorsprung von 281 zu 269 hat. Das nächste Event ist für Sanya am 20. Juni geplant.

Im Rennen übernahm Mortara die Führung von Ticktum auf der zweiten Runde und hatte zwei Sekunden Vorsprung vor Jean-Éric Vergne, bevor er aufgrund eines ersten-Runden-Kontaktes eine zehn-Sekunden-Strafe erhielt. Nico Müller übernahm vorläufig die Führung auf der vierten Runde durch die Anwendung eines seiner 50 kW-Angriffsmodus-Boosts. Müller behielt die Führung bis zur elften Runde, in der Mitch Evans sein Angriffsmodus nutzte, um P1 zu erlangen. Rowland, der aus Platz acht startete, machte bedeutende Fortschritte, insbesondere als Fahrer ihre Angriffsmode einsetzten. Vergne versuchte auf dem Neuen Chicane Platz drei zu erobern, aber nach Kontakt mit Mortara drehte er sich und fiel auf Platz 15 zurück. Auch Mortara erhielt eine Nach-Rennen-Zeitstrafe. Auf der 19. Runde kollidierten Pepe Marti und Nick Cassidy am Rascasse-Kurvenabschnitt, was zu einer Vollkursgelben Flagge führte. Mortara wurde von Rowland und Da Costa auf der 23. Runde überholt. Wettbewerbsmeldung:

Mortara beendet das Rennen schließlich als Sieger, indem er auf der 23. von insgesamt 28 Runden die Nouvelle Chicane übernimmt. Gelbe Flaggen wurden ausgefahren, um zahlreiche aggressiv durchgeführte Überholmanöver zu regeln, die sowohl Rowland als auch Drugovich erfolgreich bewältigt haben. Dan Ticktum, der von Pole startete, beendete das Rennen auf Platz 14, nachdem er wegen eines Zwischenfalls mit Edoardo Mortara eine Strafe erhielt. Da Costa konnte durch seine Erholung den dritten Platz sichern, vor seinem Teamkollegen Mitch Evans. Mortara landete auf Platz fünf, trotz einer früheren Strafe für einen Kontakt mit Da Costa. Jake Dennis beendete das Rennen auf dem sechsten Platz. Anfangs des Wettbewerbs forcierten die Andretti-Autos den sechsten Rang nach Verwendung von attack mode. Vergne aktivierte attack mode erneut auf der 12. Runde. Mortara überholte Müller auf der 14. Runde, während Drugovich ihm sehr nahe folgte und Platz zwei übernahm. Ticktum nutzte sein attack mode auf der 15. Runde. Evans wurde auf der Tabac corner auf der 17. Runde überholt.

Der Wettbewerb erlebte eine weitere gelbe Flagge nach dem Unfall von Barnard gegen die Mauer an Portier infolge eines riskanten Überholmanövers. Rowland konnte diese Phase erfolgreich nutzen, um den Sieg sichern. Detailierte Ergebnisse für Runde 10 finden Sie auf der offiziellen Formula E-Website. Diese elektrische Rennserie dient als schnellster Testlab für Automobilhersteller wie Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra und Lola Cars, um EV-Technologie für zukünftige stadtbetonte Verkehrsanwendungen zu perfektionieren. Nach 150 Rennen führt Rowland die Fahrerwertung an, Jaguar führt die Teammeisterschaft und Porsche die Konstrukteurswertung. Der nächste Halt ist Sanya am 20. Juni.

Formula E erhält B-Corp-Zertifizierung und bietet spannende Rennen mit topnotch-Fahrern

Formula E ist auf einen erheblichen Einfluss bedacht, was durch seine Rolle als weltweit erste und einzige von einem Sport ausgewiesene B-Corp-Auszeichnung zeigt. Es ist auch die erste globale Sportart mit Netto-Null-Kohlenstoffausstoß seit ihrer Gründung und erhielt erst kürzlich die BSI Net Zero Pathway Zertifizierung. Die Serie bietet unberechenbare Kopf-an-Kopf-Rennen von 10 verschiedenen Weltmeistern in den vergangenen elf Spielzeiten, mit dem Fokus auf Zugänglichkeit und hochkarätigen Fahrern, um eine neue Generation begeisterter an zielgerichteter Ambitionen zu erreichen. Weitere Informationen finden Sie unter [fiaformulae.com](http://fiaformulae.com). In einer bemerkenswerten Leistung beim Monaco ePrix erzielte Felipe Drugovich seinen ersten Podiumsplatz, wobei er frühe-Saison-Herausforderungen überwand. Oliver Rowland gewann den Wettbewerb und sammelte 26 Punkte ein, was ihn in die zweite Position nach zehn Runden brachte. Antonio Felix da Costa aus Portugal beendete den Podest für Jaguar TCS Racing. Über ABB: Mit über 140 Jahren Erfahrung ist ABB ein Führer im Bereich Elektrifizierung und Automationstechnologie, wobei Sustainabilität und die Verbesserung industrieller Effizienz durch digitale Lösungen betont werden. Ihr „Engineered To Outrun“-Programm hilft Unternehmen, ihre Leistung zu verbessern. ABB beschäftigt rund 110.000 Menschen weltweit und ist an der SIX Swiss Exchange und Nasdaq Stockholm gelistet. Weitere Informationen finden Sie unter [www.abb.com](http://www.abb.com).

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In der lebhaften Welt des Spielens beleuchten Bruno Pferd und Sophie Laurent die Versprechungen von Playground Games für ihre Neuauflage von Fable sowie Forza Horizon 6. Trotz Gerüchten über Verschiebung der Veröffentlichung sagt Bruno in seinem Artikel vom 14. April zu, dass das Spiel noch wie geplant erscheinen wird, also setzen Sie bitte Ihre Termine und bleiben Sie aufgerufen Playground Games lehnt Gerüchte zur Verschiebung von Fable ab, bedingt durch Bedenken bezüglich der Veröffentlichung von Rockstar Games GTA 6. In der Zwischenzeit heizt Sophie Laurent unseren Motor auf mit einem Vorschauartikel zu Forza Horizon 6. Gegen den Hintergrund Japans atemberaubender Landschaften bietet ihre April-8.-Vorlage ein spannendes Prologvideo, das eine spannende Fahrt am 19. Mai verspricht Forza Horizon 6: Kirschblüten, Schnee und auch eine Raketenstart – Hier ist der Spielvorspann. Als Schwenk ins Technische bekommt Ahmed Hassan zum Kern der Auswirkungen von künstlicher Intelligenz auf den Speicherbedarf. In seinem ausführlichen Artikel vom 13. April bespricht er mit Michael Dell selbst, warum wir nicht vor Ort eine Reduktion der Speicherpreise sehen werden, was ein Pflichtlesen für jeden wird, der sich für die Zukunft des Techs interessiert Warum Speicherpreise nicht sinken werden: Dell-CEO erklärt den AI-Problem.