Viktiga punkter
Skapad med AI - vi experimenterar fortfarande! Ursäkta om det inte riktigt motsvarar dina förväntningar.
- Oliver Rowland vann Formel Es tävling i Monaco, vilket betyder att Nissan vann Runda 10 av den 2025-26 ABB FIA Formula E Världsmästerskapet.
- Felipe Drugovich nådde sin första pallplats i Formel E på andraplatsen, visade genomförande energihantering efter en svår debutsäsong.
- Loppet präglades av olika körmöjligheter och avdrag, där Rowland och Drugovich effektivt kunde hantera de svårigheter som uppstod för att säkra sin placering.
- Formel E fortsätter att göra en betydande inverkan som världens första och enda certifierade B Corp-sport, med fokus på hållbarhet, tillgänglighet och engagemang för en ny generation passionerad om syftesambition. (För mer information se fiaformulae.com)
Recommended products
This page contains affiliate links. As an Amazon Associate, we earn a commission from purchases made through these links.
Oliver Rowland vann Formel E-loppet i Monaco, vilket var Nissans seger i omgång tio av ABB FIA Formula E World Championship 2025-26. Felipe Drugovich från Andretti nådde sin första Formel E-pallplats och demonstrerade utmärkt energihantering med sin Gen3 Evo. Det starka resultatet kommer efter en svår debutsäsong i Berlin 2025. Antonio Felix da Costa (Jaguar TCS Racing) tog sig till pallplats tre, trots att han tidigare på lördagen var involverad i ett incident med Dan Ticktum (Cupra Kiro). Segern gav Rowland 26 poäng. Segern skyndade honom upp till andra plats i Förar-mästerskapet med 109 poäng, med Mitch Evans på första plats (128 poäng). Regerande mästaren Pascal Wehrlein hamnar nu på fjärde plats efter en svår helg. Drugovichs andraplats och en fjärdeplats lördag gav honom 32 poäng och flyttade han upp till elfte plats totalt. Lucas di Grassi tog tio poäng med en tiondeplats, men hamnar fortfarande på artonde plats i ställningen. I Team-mästerskapet sitter Jaguar på första plats med 208 poäng till Porsches 182, medan Porsche fortsätter att leda i Konstruktörsmästerskapet med 281 poäng mot Jaguar 269. Nästa evenemang är planerat för Sanya den 20 juni. Loppet =========
Under loppet tog Mortara ledningen från Ticktum på andra varvet, med Jean-Éric Vergne nära bakom. Mortara byggde upp en tvåsekunds ledning över Vergne innan han fick ett 10-sekunders straff för kontakt under första varvet. Nico Müller tog den provisoriska ledningen på fjärde varvet genom att använda en av sina 50 kW attack mode boosts. Müller höll ledningen tills varv 11, då Mitch Evans använde sin attack mode för att ta P1. Rowland, som startade eighth, gjorde betydande framskridningar, särskilt när förarna använde sina attack modes. Vergne försökte ta tredje plats vid Nouvelle Chicane men spån efter kontakt med Mortara och hamnade på 15:e plats. Mortara fick också en postloppstidstraff. På varv 19 kolliderade Pepe Marti och Nick Cassidy vid Rascasse corner, vilket ledde till en fullkurs gul flagg. Mortara passerades av Rowland och Da Costa på varv 23. Lopp =====
Under loppet tog Rowland segern vid Nouvelle Chicane på varv 23 av 28, vilket markerade hans andra Monte Carlo-seger. Gula flaggor användes på grund av flera aggressiva övertagningsmanövrar, som både Rowland och Drugovich hanterade effektivt. Dan Ticktum, som startade från pole position, slutade på 14:e plats efter en straff för ett incident med Edoardo Mortara. Da Costa:s komback säkrade tredjeplatsen, före sin Jaguar-kollega Mitch Evans. Mortara slutade femma, trots en tidigare straff för kontakt med Da Costa. Jake Dennis stod slutligen för sjätteplatsen. Tidigare i loppet avancerade Andretti-bilarna upp till sexte plats efter att de använt attack mode. Vergne aktiverade attack mode ännu en gång på varv 12. Mortara tog ledningen från Müller på varv 14, medan Drugovich kom nära för att ta andra platsen. Ticktum använde sin attack mode på varv 15. Evans passerades av Rowland vid Tabac corner på varv 17.
Tävlingen innebar en ny gul flagg efter Barnards incident mot väggen vid Portier efter ett uppsparkat försök. Rowland klarade sig av denna period och tog segern. Detaljerade resultat för omgång 10 är tillgängliga på Formula E:s officiella webbplats. Den elektriska racerserien används som en höghastighetsprovningslaboratorium av automobilmärken som Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra och Lola Cars för att finjustera EV-tekniken för framtida stadstransporter. Efter 150 tävlingar står Rowland på toppen av föraretabellen, medan Jaguar leder lagställningen och Porsche leder konstruktörstävlingen. Den nästa etappen är Sanya den 20 juni.
Formula E uppnår B Corp-certifiering och levererar excitande racer med toppförare
Formula E är utsett att göra en signifikant inverkan, som visat sig genom sin status som den enda idrotten i världen som är certifierad som B Corp. Den är också den första globala idrotten med netto-noll koldioksider efter sin grundande och har nyligen erhållit BSI Net Zero Pathway certification. Serien erbjuder oväntade hjul mot hjul tävlingar med 10 olika mästare över 11 säsonger, med fokus på tillgänglighet och toppkvalificerade förare för att engagera en ny generation passionerad om syftet. Mer information finns på [fiaformulae.com](http://fiaformulae.com). I en bemärkande prestation under Monaco ePrix nådde Felipe Drugovich sin första pallplats, övervinnandes tidigare säsongsförhindringar. Oliver Rowland tog segern, samlade in 26 poäng och flyttades upp till andra plats efter tio omgångar. Antonio Felix da Costa från Portugal stod för Jaguar TCS Racing på pallen. Om ABB: Med mer än 140 år erfarenhet är ABB ledande i teknik inom elektrifiering och automation, med fokus på hållbarhet och att öka industriellt efektivitet genom digitala lösningar. Deras ”Engineered To Outrun”-initiativ hjälper företag att höja prestandan. ABB anstår ungefär 110 000 personer världen över och är noterad på SIX Swiss Exchange och Nasdaq Stockholm. Mer information finns på [www.abb.com](http://www.abb.com).
Om du missade det
I det vibranta spelvärlden presenterar Bruno Pferd Garantier från Playground Games för deras kommande omstart av Fable. Trots rykten om försenning bekräftar Bruno sin artikel den 14 april att spelet fortfarande är planerat till utgivning, så notera dina kalendrar och stanna kolla undefined. Medan vi växlar till Forza Horizon 6 ger Sophie Laurent ett inblick i förberedelserna. Placerat mot bakgrunden av de japanska landskapens andnande scenografi presenterar hennes artikel den 8 april en påskårlig introduktionsvideo som lovar en spännande färd den 19 maj Forza Horizon 6: Körsbärsblomster, Snöflingor och till och med en Raketstart – Här är spelets introduktion. På teknik området får Ahmed Hassan in i konsekvenserna av konstigintelligens för minneskrav. I sin insiktsfulla artikel den 13 april pratar han med Michael Dell själv om varför vi inte troligtvis kommer att se nedgångar i minnespriser någon gång snart, vilket gör det en måste läsa för alla intresserade av framtiden inom teknik Varför minnespriser inte faller: Dell-CEO förklarar AI-problemet.