För nästan en decennie har förmåna av Mariokart väntat på att spela Mariokart 8 Deluxe igen. Med utgivningen av Nintendo Switch 2 och Mario Kart World har denna väntan slutat. Som pinnans i underhållande flerspelarspel, är detta nytt tillägg även den enda exklusiva titeln som Nintendo har på sin lanseringslist. Det måste visa konsolens tekniska förmåga och bygga vidare på den legendariska Mariokart 8 Deluxes tradition, som fortsätter att vara väl spelad och säljs i stor skala på original-Switch och anses vara det mest omfattande spelet i serien. Gör Mario Kart World det möjligt att förnya receptet? Vi kommer att undersöka det här tillsammans.
Ett besvikande öppet världsspeleområde
Men denna frihet visar snabbt sina begränsningar, framförallt i Tour läget, som är misslyckad på grund av utförandet, trots att det är tänkt att personifiera kärnan av öppet världserfarenheten. Det verkar som om Nintendo släppt sin spelversion med en icke färdigställd version av öppet världsområdet, förväntande sig framtida uppdateringar som ska förbättra engagemang. Det verkar som om företaget är svårt att göra sig av med detta sammanhängande hub och placerar det som en minoritets- och nästan osynlig alternativ i huvudmenyn. Det är tydligt att racing fortsätter att vara Nintendo:s primära fokus, och även om öppet världsområde är intressant, så ser man fortfarande det som en experiment som behöver förfinas. Tour läget erbjuder flera poäng av intresse: utforskning av olika biomer, början på att minnas banor, upptäckt av kortare vägar som är omöjliga att identifiera under en tävling, med mera. Spelare kan även låsa upp alla kostymer och nya fordon genom att samla in de krav som är förhandsbeställd mat och guldnitar snabbt. Vidare ger ’Tour’ läget möjlighet att fullgöra spridda utmaningar i form av blå block med olika svårighetsgrader, belöning spelare med stickers som man kan placera på sitt kart, vilket förblir något väldigt yttre.
Öppet världsspeleområde lämnar ofta önskemål kvar att besvaras, men ger en utmärkt grund för framtida uppdateringar eller evenemang och vi kan bero på Nintendo på detta. Dock ligger hjärtat av Mario Kart World i tävlingarna! Och på denna front levererar spelet huvudsakligen, med cirka trettio banor att utforska, flera tillvägagångar och även möjlighet att gå från en bana till en annan på grund av deras sammanhang. Det är glädje att Nintendo inte har förlorat kontakten till nivådesignen. De nya banorna är riktigt rika, med mångfalden av grenande vägar, svängiga kortskaror och listriga fällor. Att mestera den mid-air hoppmechaniken, som kräver att joysticken inte används tills driftknappen hålls ned, är i början utmanande, särskilt för veteraner som återutbildar sig att styras, men när den har mesterats förvandlar det spelets spelupplevelse till ett exalterande luftakrobatikshow där man glider på rälsar som en Tony Hawk i en röd skjorta. Banorna verkar vara utformade för 24 spelare med välkomna avskildningszoner, undviker den vanliga flaskhals-effekten som ses i tidigare versioner. Ja, kaos finns fortfarande och är perfekt fin, men det är mer upplösat och jämnt fördelat. Dock är några sektioner av banorna bestående av långa, sterila raka linjer, som om spelet tar ett pausmellon mellan sina höjdpunkter.
Men De Frågeställningarna Förlitar Sig På Dig
Den ’Kurs mot Kurs’-modern utmärker sig genom denna innovation. Efter att ha valt en figur, fordon och kategori på traditionell väg, har spelare nu möjlighet att välja mellan klassiska rundbanor eller ett innovativt ’Val fritt’-alternativ som tillåter gratulär val av någon ban på kartan. I praktiken börjar man från en vald startpunkt, som Chutes Cheep Cheep, och väljer sedan ett ankomstkört för många val: Gouffre Pissenlit, Pic de l’Observatoire, Alpes DK, Galion de Wario, Cité Fleur de Sel och mycket mer. Varje kombination skapar en unik bana som sammansmälter olika miljöer och teman, från stadslandskap till japanskt inspirerade landskap, afrikanska savanner, grönskande regnskogar upp till rälsbanor i moln. Detta skapar en förändring av monotonin och gör varje lopp unikt och nytt. Upplevelsen förstärks ytterligare genom att det finns ett dag-nattcykel och väderförhållanden som ändrar sig, vilket både ändrar den visuella stämningen och racingspänningen betydligt, med både spontana och triggerade väderfenomen.
Men De Frågeställningarna Förlitar Sig På Dig
Den ’Knock Out’-lägena utmärker sig genom denna innovation. Mario Kart World blir ett slags Battle Royale av kartracing, där spänningen alltid är på höjden: efter varandra kommer längre racer som utelämnar de minst framgångsrika förarna vid varje omgång tills bara en segrare återstår. Till skillnad mot traditionella motspelare finns här också faror som Bill Bomb-bilar eller Marto-bröderna för att skapa kaos och komplicera racet. Dessa tematiskt inspirerade rallytävlingar – turboturbo, is, månlandskap, spikar, kirsebär och kastanj, moln, hjärtan – varje består av sex circuitar och erbjuder en mängd intensiva och underhållande utmaningar, särskilt i multispel där valet av rallytävlingar beror på deltagares rösträknings. Denna mekanism skapar en frisk förändring och ger en välkommen adrenalinkick. Hastigheten ökas också genom ett system som snabbt tar spelaren tillbaka till banan efter ett fall eller misstag, vilket gör att resultaten är mycket nära och racerna väldigt dynamiska. ’Tillbakavänd funktionen’ möjliggör att några sekunder ska återföras för att korrigera en felaktighet, men på sanna ord håller ni inte på att använda den under ett Grand Prix? Det är främst ett tillskott som kunde användas i solo spel och för mer inexperterade spelare, men är ovanligt användt i multispel där straffen är direkta.
Men De Frågeställningarna Förlitar Sig På Dig
I motsats till den innovation som finns överallt i spelet, verkar det som att Battle läget, historiskt ett grundval av serien, har blivit försummat och känns nästan som en eftertanke. De tillgängliga arenorna är begränsade i antal och dåligt utvecklade, vilket ger intrycket av enkla återanvända delar från huvudkartan. Förslagen begränsas till två klassiska format: Balloon Battle och Coin Run, utan någon indikation på förnyelse eller omgestaltning. Dessutom är följden av att kartorna är överdimensionerade att hastigheten omedelbart störs, vilket leder till att mer tid spends på att leta efter motståndare än på att engagera sig i egentliga slag. Det här kontrasterar starkt med spelets övergripande syfte. På en positiv not, etablerar sig Mario Kart World sig som en referens inom arkadrasingar, med en lojalitet till varumärkets traditionella arv. Spelare kommer att hitta traditionella Grand Prix-alternativ på 50cc, 100cc och 150cc, Time Trials förbättrade med utvecklarens spökar, Fria racer och ett speglingsläge som kräver mycket ansträngning att låsa upp. Dock kan saknaden av 200cc-läget vid lanseringen möjligen uppmärksammas av fans efter höga hastigheter och intensiva känslor, men är troligtvis planerat för senare uppdateringar.
Men De Frågeställningarna Förlitar Sig På Dig
Om det ursprungligen valde sig för att prioritera en snabbkörande-tillvägagång – med stickers som enda estetiska variationer – så är statistikerna fortfarande aktiva och påverkar tävlingsprestation. Det globala balansupphavet är tillfredsställande, även om några mindre balanseringar redan är synliga online, där ett eller två fordon syns i stället för sina konkurrenter att ha en klar förmån. Trots detta är det totala erfarenhetsvärdet fortfarande engagerande, roligt och överraskande effektivt, kombinerat med ett omfattande öppet världsmiljö, en Survival-läge som lägger nya spänningar i spelet, samt en fast grund av spelmechanik. Det är svårt att inte njuta av det, speciellt när barn är med. Detta exemplifierar Marios kartars bestående styrka.