Projet de Voiture Électrique de Sony Annulé

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Sony et Honda ont annulé leur projet de voiture électrique Afeela développé grâce à leur collaboration, Sony Honda Mobility. L’Afeela était conçue comme une expérience premium de divertissement, intégrant des produits PlayStation tels que la manette DualSense pour le jeu et la conduite ; elle avait été prévue pour sortir en 2025, avec une fonctionnalité anticipée permettant de diffuser et jouer à des jeux PlayStation à distance. Honda a retiré les ressources techniques et plates-formes dédiées à l’Afeela, impactant les plans de Sony Honda Mobility. Cette décision suit l’annulation par Honda de l’Acura RSX et de la Série 0 SUV et berline. L’Afeela 1, initialement prévue pour être produite dans l’usine d’Honda à East Liberty, Ohio, devait comporter des systèmes d’aide à la conduite inspirés du monde du jeu, utilisant le moteur Unreal Engine. Le véhicule a été présenté lors de salons automobiles et événements pendant plusieurs années, et un SUV conceptuel a été dévoilé en janvier avec un prix projeté inférieur à 90 000 dollars. séparément, Sony Honda Mobility vient récemment d’ouvrir l’Afeela Studio et le Delivery Hub à Torrance, en Californie, ainsi qu’un nouveau studio à Beverly Hills.

Sony Honda Mobility abandonne sa gamme de véhicules électriques, y compris les modèles Afeela et l’apparition dans Gran Turismo 7

Selon Nikkei, Sony Honda Mobility a annulé le développement et la sortie de toute sa gamme de véhicules électriques, dont la berline Afeela 1 prévue pour cette année et un SUV prévu pour 2028. Les personnes ayant réservé une Afeela 1 recevront des remboursements complets. La première incursion de Sony dans l’industrie automobile comprenait les prototypes VisionS 01 et VisionS 02, présentés au CES en 2020 et 2022 respectivement. En mars 2026, l’entreprise a également dévoilé deux œuvres d’art Afeela 1 en collaboration avec Matt Copson et Hajime Sorayama. Nikkei indique que Honda réévaluera sa stratégie de véhicules électriques, invoquant un ralentissement des ventes mondiales, notamment l’annulation de trois véhicules électriques pour le marché américain. Alors que le véhicule électrique Afeela ne sera pas disponible pour être conduit dans la vie réelle, une version virtuelle est prévue pour apparaître dans Gran Turismo 7 à partir d’août 2025.

Au cas où vous l’auriez manqué

Au fil de notre exploration continue du paysage du gaming, nous avons gardé un oeil sur plusieurs développements dans différents studios PlayStation et au-delà. Pour commencer, Jonathan Dubinski a publié une analyse complète, « All Studios Closed by PlayStation Since the Launch of PS5 », le 26 mars, où il explore le sort de studios comme Manchester Studio et Dark Outlaw Games, offrant des aperçus sur la stratégie de Sony dans l’industrie du gaming compétitive actuelle. Entre temps, Ahmed Hassan enquête sur un développement intéressant dans son article « Sony’s Dynamic PlayStation Store Pricing Could Make You Pay Double for a Game », publié hier sur Players for Life. Il explore les essais de Sony en matière de tarification adaptative et comment cela pourrait entraîner des différences de prix significatives basées sur des facteurs comme l’âge du compte et l’historique des transactions. Enfin, si vous avez envie de revivre des délices de jeux rétro, n’oubliez pas de lire la dernière critique de Bruno Pferd sur le Mega Man Star Force Legacy Collection publiée sur Players for Life. Son analyse met en valeur les efforts de Capcom pour adapter les classiques de Nintendo DS aux plates-formes modernes, malgré certaines limitations visuelles, faisant de cette lecture une obligation pour les nostalgiques avides de revisiter ces perles.