![\"\"](\"https:\/\/cdn01.justjared.com\/wp-content\/uploads\/headlines\/2024\/10\/brad-formula.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\nIm vorhergehenden Text habe ich erw\u00e4hnt, dass der Sommer 2025 f\u00fcr Blockbuster-Ver\u00f6ffentlichungen besonders aktiv sein wird. Tats\u00e4chlich gilt dies, denn das Programm verspricht hervorragend zu sein. In einer kurzen Zeitspanne werden wir die Ver\u00f6ffentlichung von F1 unter der Regie von Joseph Kosinski mit Brad Pitt an der Steuer echter Formel-1-Autos erleben, Jurassic World Rebirth unter der Regie von Gareth Edwards (Regisseur von Godzilla 2014, Rogue One und The Creator) sehen, Superman unter der Regie von James Gunn sowie die Fantastic Four. Bemerkenswert ist, dass die Saison mit F1 beginnen wird, das ich bei einer Pressevorf\u00fchrung im IMAX-Kino von Path\u00e9 La Villette vorab anschauen konnte. In einem Wort kann meine Erfahrung beim Zuschauen auf „stunning“ beschr\u00e4nkt werden.<\/p>\n
Vor dem Hauptthema scheint es notwendig zu sein, einen technischen Hinweis zu geben: Wissen Sie \u00fcber den Unterschied zwischen „Filmed for IMAX“ und „Shot with IMAX“, Begriff, der oft auf Plakaten oder Trailern zu finden ist? Diese Differenz ist wichtig. Mit „Filmed for IMAX“ sind Werke gemeint, die f\u00fcr das Format optimiert wurden und sich dabei von seinen immersiven F\u00e4higkeiten durch Digitalkameras nutzen sollten. Im Gegensatz dazu bedeutet „Shot with IMAX“, dass das Filmmaterial mit IMAX 70mm Kameras aufgenommen wurde, die schwer und komplex sind, aber unvergleichliche Bildqualit\u00e4t bieten. Lediglich wenige Regisseure wie Christopher Nolan haben sich solche technische Herausforderungen gewagt, und sein kommendes Werk, The Odyssey, wird das erste sein, das ganz mit diesen IMAX Kameras aufgenommen wurde. Hinsichtlich von F1 ist es bemerkenswert, dass trotz fehlender IMAX-Kamera das Filmmaterial speziell f\u00fcr diese Formatverbesserung konzipiert wurde und der Ergebnis einfach gesagt w\u00e4re, eindrucksvoll. Simmersion<\/p>\n
Joseph Kosinski’s neueste Sch\u00f6pfung ist die Immersion, die zentrale Thematik. Nach dem Erfolg von Top Gun: Maverick (2022), der 1,5 Milliarden US-Dollar am Kinokassen einspielte, wechselt er in F1 von Kampfflugzeugen zu fliegenden Formel-1-Fahrzeugen mit einer Geschwindigkeit von 300 km\/h in einem Produktionsbudget von 200 Millionen US-Dollar. In F1 spielt Brad Pitt eine fackelhellere Rolle als Sonny Hayes, einem legend\u00e4ren Fahrer, der nach Jahren des Verstummens zur\u00fcckkehrt, um das fiktive APX GP Team zu retten. Die Erz\u00e4hlung folgt einer weitgehend standardisierten und vielleicht \u00fcberangewandten Struktur: Der erfahrene Veteran sucht seine Rehabilitation, der junge Prodige braucht Unterst\u00fctzung, der exzentrische Mentor gibt Weisheiten. Obwohl sich das Thema des Films nichts Besonderes anbietet, f\u00fchrt Kosinski es mit hervorragender Effizienz aus. Er ist darin sehr gut im Schaffen von grandiosem Spektakel, was sich auch in F1 zeigt. Bereits von Beginn an schafft der Film eine Intensit\u00e4t aus, die selten bei einem Rennfahrerfilm zu finden ist. W\u00e4hrend solche, die sich in Formel 1 schlecht f\u00fchlen, sich etwas zu bewundern haben, bietet der Sinneseindruck mit Kamerawerk aus verschiedenen Perspektiven, gyroskopischen Einstellungen und dem donnernden L\u00e4rm von Motoren eine vollst\u00e4ndige Immersion… man m\u00f6chte echt anwesend sein, w\u00e4hrend das Rennen verfolgt wird. F\u00fcr seine Laufzeit von 2 Stunden und 35 Minuten h\u00e4lt sich der Film diesen Level an, ohne dass es zu einer Verwirrung kommt.<\/p>\n
Brad: Der m\u00e4nnliche Typ Wie erkl\u00e4ren sich die Leistungen von Brad Pitt hier? Er \u00fcberzeugt nat\u00fcrlich. Der Film ist eine wahre Feier seines Auftretens: jeder Szenenabschnitt hebt ihn hervor, jede Aufnahme scheint daf\u00fcr gedacht zu sein, um seine Silhouette, seinen Blick und seine Gesten zu betonen. Es gibt keinen Zweifel an der Qualit\u00e4t von Dior Sauvage-Werbespots, manchmal wird sie jedoch ein wenig \u00fcbertrieben \u2013 aber durch seine klare Ehrlichkeit gelingt es ihr, sich durchzusetzen. Wie Tom Cruise will er sich hier neu inszenieren, erinnert ihn das an seinen aktiven Status in der Branche. Die Marketingkampagne hat auf sein pers\u00f6nliches Fahren der Autos betont \u2013 obwohl tats\u00e4chliche Beweise daf\u00fcr selten sind, ist es klar, dass er zumindest an den sichersten Szenen teilgenommen hat. Er unterscheidet sich von Tom Cruise, was jedoch kein Kritikpunkt sein sollte. Der wichtige Punkt ist, dass die Illusion sehr erfolgreich ist.<\/p>\n
In „F1“ zeigt der Regisseur Joseph Kosinski seine charakteristische genaue Rahmentechnik, die er erstmals im Film „Tron Legacy“ und sp\u00e4ter in „Oblivion“ vorgestellt hat. Der aufw\u00e4ndig inszenierte Film wird durch Mini-Kameras an den Autos weiter verbessert, die jeder Knick, jeder \u00dcberholman\u00f6ver und jeden Kopf-an-Schwanze-Mann\u00f6ver einfangen. Diese gleichen Kameras wurden im Film „Top Gun Maverick“ verwendet, um Schauspieler in Cockpits zu filmen; allerdings sind sie dieses Mal kleiner, bieten aber bessere Qualit\u00e4t. Kosinski arbeitete eng mit Sony zusammen, um diese spezialisierten Kameras zu entwickeln, und ihre Wirkung zeigt sich auf der Leinwand. Die Rennszenen sind spannend und werden selten im Kino gezeigt; sie werden durch eine beunruhig genaue Filmgestaltung hervorgebracht. Visuell ist „F1“ \u00fcberw\u00e4ltigend, und wenn Sie die Gelegenheit haben, es im IMAX anzusehen, bietet es ein unvergleichliches Erlebnis.<\/p>\n
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Wenn F1 technisch und visuell erfolgreich ist, wird es vielleicht Formula-1-Experten frustriert, weil es eine Serie unplausibler Situationen bietet. Auch als Neuling erkennt man, dass die Teameins\u00e4tze von Sonny Hayes f\u00fcr Positionengewinnung unrealistisch sind, sie involvieren \u00fcberschneidende Selbstverletzung zur Ausl\u00f6sung von Sicherheitsfahrzeuginterventionen und einen \u00dcberma\u00df an H\u00e4rter- oder Weichreifen. Zudem ist die Szene, in der Sonny Hayes pl\u00f6tzlich auftaucht, innerhalb einer Rundkurbel ein Auto meistert, technische Probleme diagnostiziert und das gesamte Setup komplett \u00fcberarbeitet, nahezu absurd. Das erinnert an den ber\u00fchmten „Es ist magisch, stumm bleiben!“ Moment.<\/p>\n
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Wenn F1-Experten mit Unzufriedenheit auftreten, werden sie wahrscheinlich die Referenzen auf die Welt der Formel 1 mit der Einbeziehung von Fahrern wie Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, Zak Brown, Toto Wolff und Lewis Hamilton appizieren, der zus\u00e4tzlich am Film mitproduziert. Pers\u00f6nlich h\u00e4tte ich erwartet, dass Hamilton mehr im Vordergrund stehe, aber schlie\u00dflich ist seine Pr\u00e4senz auf nur ein paar kurze Momente beschr\u00e4nkt. Also ja, Formel 1 ist eine spannende Art von Unterhaltung, die Ihre Sinne visuell und h\u00f6rlich ansprechen kann. Es handelt sich um Kino mit Popcorncharakter, das ohne Z\u00e4rtlichkeit geschaffen wird, um ein breites Publikum zu erreichen. Joseph Kosinski filmt Formel 1 als gladiatorisches Sport, und sein Film ist eine zweist\u00fcndige Reise, die allen zusagt, was perfekt akzeptabel ist. Neulinge werden es als packendes Filme erleben k\u00f6nnen, w\u00e4hrend hardcore Fans von Formel 1 m\u00f6glicherweise mit den in der Erz\u00e4hlung gegebenen Freiheiten unzufrieden sein k\u00f6nnen. Die Musik von Hans Zimmer verst\u00e4rkt den L\u00e4rm der Motoren, Brad Pitt liefert ein feuriges Spiel und die Zuschauer gehen gl\u00fccklich davon.<\/p>\n
„8\/10“: Formel 1 l\u00f6st bei Fachleuten aus der Formel 1 Bereich erhebliche Anspruchsvorbehalte aufgrund seiner \u00fcbertriebenen Szenen und narrative Klischees aus, allerdings gelingt es ihm, einen hochabwechslungsreichen und spektakul\u00e4ren Erlebniswert f\u00fcr den gro\u00dfen Bildschirm zu bieten, insbesondere im IMAX. W\u00e4hrend einige die Plot-Kurz\u00fcberschritte oder Abweichungen von sportlichen Realit\u00e4ten kritisieren k\u00f6nnten, ist es schwer, nicht davon anzukn\u00fcpfen, das sie solch gro\u00dfz\u00fcgiges Unterhaltungsangebot bietet, technische Meisterleistung und charismatische Darbietungen durch Brad Pitt. Der Regisseur Joseph Kosinski gestaltet ein ausgedehntes St\u00fcck von Mainstream-Unterhaltung mit einem eigenst\u00e4ndigen visuellen Stil, \u00e4hnlich seinem Werk an „Top Gun: Maverick“. In K\u00fcrze kann Formel 1 als Formel 1-Version von Top Gun: Maverick gesehen werden. Aus diesen Gr\u00fcnden allein macht es Spa\u00df im Kino zu sein.“<\/p>\n
In den Welten von Formel 1 setzen wir mit „F1“ los, bevor wir uns darin einbringen. Eine spannende Erg\u00e4nzung zur Spielwelt hat die letzte Post von Sophie Laurent, die am 14. September ver\u00f6ffentlicht wurde, \u00fcber Capcoms aufregende Ank\u00fcndigung eines eigenen Abenteuers f\u00fcr Ada Wong im Remake von Resident Evil 4 mithilfe des teuergekauften DLC-Titels „Separate Ways“ berichtet. Dieses exklusive Inhalt bietet eine \u00fcberarbeitete visuelle Gestaltung und aktualisierte Spielmechanismen f\u00fcr Ada, darunter auch ein Greifseilger\u00e4t, das neue Schichten an Mobilit\u00e4t und Kampf hinzuf\u00fcgt. Sich nicht dieser packenden pers\u00f6nlichen Erz\u00e4hlung aus Adas Sicht entziehen, als sie unter Weskers Anweisungen nach „The Amber“ sucht, ist unm\u00f6glich. Erkundige dich hier (https:\/\/playersforlife.com\/2023\/09\/14\/resident-evil-4-remake-ada-wong-to-get-her-own-adventure-via-paid-dlc-heres-a-trailer\/) und entdecken, wie Capcom die Welt eines der legend\u00e4rsten Figur im Spielbereich ausweitet.<\/p>\n